空中纏鬥最基本之事項
文: (Nomad) Joe Chang
警覺,索敵及判斷
前言
想必任何人都能了解, 當你看不見敵人...或許該說, 當你根本不知道敵人在哪裡時
你是完全無法作戰的...
這就好比想蒙著眼睛跟職業拳手打架, 這種事情的勝算是接近不可能的.....
空中飛行尤其是這樣
當你不知道敵機(bandit)的位置, 或根本不知道敵機出現在你周圍
但他卻知道你的位置時, 你就等於是一條在砧板上面的肉--任人宰割了
所以, 隨時保持住警覺力, 和適當的索敵技巧將會是很重要的
一次大戰及二次大戰
早期一次大戰或大部分二次大戰期間(1943之前)的飛機都是沒有雷達的飛機,
這也就意味著你將無法接受任何儀器的輔助來做索敵的工作
一切周圍環境的警戒都得靠你的雙眼和雙耳.
聽起來好像很困難, 不過因為相對著, 你的敵人們也是處於和你相同的環境之下
所以, 要是你能善用天然的屏障來掩護時, 敵人也會面臨找不到你的問題!
首先
任何戰機駕駛員(不管哪個時代)要學的第一課
就是隨時要搜尋敵機的蹤影
前方, 後方, 左右, 及上下
但, 要注意的是, 這時代的飛機, 或多或少都有視覺上盲點的部分
(如三翼飛機, 幾乎有一半的視點都會被機翼所阻擋)
要能順利的警戒著自己的周圍通常是件很累人的事
也因此很多駕駛因此放鬆了對周圍的警戒
而通常這種放鬆往往意味著他將面臨到致命的危機
(大部分空戰被擊落的駕駛, 往往根本就不知道敵機是從哪裡出現的)
所以, 隨時注意後方
(也就是戰機駕駛員常說的"Checking your six")即是一件非常重要的步驟
若是非單機飛行的狀態下(正常狀態下都不會單機出航的)
相互間的檢查警戒就會變的較容易些
因為你飛機的盲點部分可以讓你的僚機幫你注意著
警戒的工作也不會像單機飛行時一樣吃力了
(但, 這可不意味著你就不需要做檢查的工作了)
除了自己機身本身會造成的盲點以外
還要注意一些天然的盲點
如敵機背對太陽朝你飛來, 會因為太陽的刺眼而讓你難以發現他的存在
或是敵機躲在厚的雲層之中, 等你接近時, 突然出現攻擊你
所以, 除了單純的四處看以外, 經驗的累積
對於周圍環境的認識也是很重要的
之後的時期
當飛機有裝配雷達時, 對敵機的搜索相對的也就變的比較輕鬆了
可是!! 這並不意味者駕駛員可以完全依賴雷達代替自己的眼睛
很多初學者往往受到電視或電影不良的誤導會很
單純的把雷達的功能看的過分強大實際上, 雷達也有盲點的
(這部分的多寡還要看機上裝載的雷達系統的類別, 本文只是針對大部分會面臨的問題加以討論)
1. 雷達不能涵蓋飛機所有的周圍
換句話說, 大部分的雷達在一般搜尋模式下
只會涵蓋前方和上下一定的空域 (比方說如左右60度, 上下60度間的空域)
換句話說, 後方以及範圍之外的敵機是有辦法可以接近你而不被雷達發覺的
當然, 這搜索範圍的大小, 通常是可以由駕駛員自由定義的,可以調整範圍的
但調整搜索的範圍會帶來另一個新問題
也就是.....
2. 雷達掃描需要時間
因為雷達搜索不是四面八方放射出去的, 而是成一條棒狀(bar)的路線在空域中移動搜索的
所以當搜尋的空間越大時
相對所需要的時間也就越多, 你雷達螢幕所需要的更新時間也就越久
也就是說, 第一點所提到的搜索空域
並不是同時搜索的,可能是由左到右的先掃最上方60度的空域
接下來由左到右掃上方50度的空域
再來由左到右的掃上方40度的空域...以此類推
所以, 這意味者當你搜索空域開的很大時
往往沒辦法即時掌握住戰場上最新的動態
3. 雷達不是絕對保險的
就算完全不關心飛行或軍事的人
相信也都知道現在已有用可以避免被雷達探測到的材料做成的飛機了
(如 F117)其他
如雷達的干擾系統的運作
, 敵機貼近地表飛行而得到天然的雷達屏障等等的問題都顯示出駕駛員是絕不能完全依賴雷達的
這時, 駕駛員還是得時時保持警戒注意周圍尤其是後方
(靠自己眼睛)每飛一定的距離轉一圈
(360度)讓機上的雷達能掃描你周圍的空域一遍
以確定沒有敵機從掃描死角上接近
若是有空中預警機的話, 要善加利用, 因為它所給你最新戰場的搜尋及預警的
可以用來補足你本身機上情報的不足
判斷
當你發現敵機時
下一步要做的事就是要做出正確的判斷
1. 若能的話, 先判斷出敵方是什麼機型
敵機性能比我優越嗎?
若是優越太多, 我有能力逃走嗎?
那敵機的特性或弱點是什麼呢? (這部分得靠經驗及平時資訊的收集了)
是擅長迴轉纏鬥? 是馬力特大? 或是攻擊火力強大?
要以己之長來跟敵人作戰
而千萬不要以敵人擅長的方式來作戰
(如, 用P47跟零式做
2. 由他的動作來推斷, 他到底是否有發現你
你若從後方接近, 而敵機只是平穩的往前飛的話
那滿可以肯定敵機還未發現你的出現
這時, 你若好好掩護自己的話, 應該可以做出一個漂亮的奇襲的
3. 敵機到底有多少架?
你若只有自己跟僚機出航
而敵機卻有4架, 這種狀況下...你是否還是上前去挑戰他們呢??
4. 他們可能的目的是什麼?
是正要出發作攻擊任務呢?
還是戰鬥之後剛返航呢?
這些可以讓你知道敵人是否還有足夠的能力跟你纏鬥
(油料, 或是彈藥, 甚至機體早有損傷了)
5. 自己出航的目的是什麼呢?
若是搶空優的任務, 那若自己有優勢, 那是可以上前纏鬥
若是要匿蹤到前線照相的任務, 那若敵人沒發現你, 你也沒有必要去自找麻煩
考慮了上面提到的幾點後
才能決定是否要上去攔截, 還是趕快改道離去
當然, 看起來列的洋洋灑灑的一大串好像在實戰中很困難
不過, 只要經驗足夠後
即時的判斷也並非不可能的.......