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儀表的閱讀

文: (Nomad) Joe Chang


六大基本儀器

 

對飛行員來說, 最基本的機上顯示表有六項

它們是供給駕駛員最基本飛機資訊的儀表

若是駕駛員不能時時迅速的來回檢查這六個儀表

是不可能成為一個優秀的飛行員的...甚至不是一個夠格的飛行員

 

這六大基本儀器分別是

速度儀, 姿態儀, 高度儀, 轉彎傾斜指示器, 航向指示器, 以及升降速率表

在早期飛機的飛機上, 這些儀表的位置並不固定

所以駕駛員在不同的飛機上, 往往需要一大段時間來適應新的儀表排列狀況

是非常不方便的....

所以現在美國製的飛機, 這六大基本儀器的位置已制式規定的被安置在駕駛面板的正中央

(註,有些機型轉彎傾斜儀可能跟姿態儀合併放置, 不過大致的排列如下)

(排列位置如下)

 

為了穩定的飛行, 飛行員必須時時巡迴的查看這六項儀表

初學者常犯的毛病就是

1. 過度的注意某一項儀表,

2. 要不就根本沒在看儀表

正確的方式是, 駕駛員必須持續不斷的閱讀這些儀表 (眼睛來回的掃描)

然後時時自我分析現在自己飛機的狀況

是否有保持平飛? 是否朝著預定目標行進? 速度有沒有太慢? 有沒有太快?

爬升的速率是否合適? 有沒有不自覺得一直降低高度?? 等等...

 

其中, 姿態儀算是最重要的一項儀表, 所以被安製在最中央

它顯示了飛機現在機首朝向的姿態

所以, 一般來說, 當巡迴檢查儀表時

都是從姿態儀開始看起

確定自己跟地平線的關係, 機首位置是否呈現不正常的角度

再來檢查航向指示器, 確認自己是否朝著正確的目的地行進? 還是不知覺的偏移了??

然後檢查升降速率器, 看看自己是否有無意間的升高或降低?

接下來檢查高度儀, 然後順著回去再檢查一次姿態儀, 然後速度儀以及轉向傾斜指示器

以上所說的, 是平飛時的狀態

轉彎或爬升時, 需要重視的當然又不盡相同

所以做出適度的調整還是必要的

 

在接下來的幾篇文章, 就讓我們一起來看看如何閱讀與使用這些儀器吧


完成日期 99-07-28, 最後修改日期99-07-28, 版權所有者 Nomad (c)

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