導航知識及儀器飛行
文: 余家愷先生 (部分轉錄)
什麼是儀器飛行
儀器飛行也就是說完全相信儀器, 完全照著儀器給予的指示來飛行
可是, 為什麼要信任儀器? 為何這點要特別被提起呢???
請看以下余家愷先生文章的說明
恐怖的錯覺
在空軍官校有購置所謂的「錯覺機」， 讓飛行學生在地面上就感覺到各式各樣在飛行時，
因為我們耳內三半規管的生理作用反應，
所會感覺到與真實生理所處之情況不同的「錯覺」。
所有錯覺機的存在只有一個目的，就是要飛行員「信任儀器」。
人類， 通常不習慣三度空間的移動，
而當人在三度空間中移動產生錯覺時通常人都會相信自己的錯誤的感覺、
而不會相信儀表。
舉個最簡單的例子，有搭乘民用航空航機經驗的各位，
是不是覺得在飛機離地的一剎那、才感覺到飛機是在爬升，
在數秒鐘之後就覺得飛機已經平飛、而沒有再獲得高度了呢？這就是錯覺。
(nomad 註...其實這時候, 飛機通常都還在繼續爬升中)
前面所提到到之空軍官校所購置之錯覺機，
是在模擬一架飛機進入「平面螺旋 ( flat spin ) 」時所會發生之錯覺。
當飛機進入平面螺旋時，當飛機在機頭微高狀態之下、
飛行員會覺得自己的狀態是機頭相當高；
如果機頭對著天地線的話，飛行員會覺得姿態是稍微向上。
如果你是飛行員，這個時候不相信儀表反而相信自己的錯覺，
將機頭壓低至自己以為是平飛的姿態（事實上已經開始掉高度了），
惡事就要產生在你的頭上了...
事實上：就算是現在以陰極射線顯示幕表示飛行數據的先進戰鬥機，
也會保留若干傳統式儀表，甚至重要的儀表還會有備份儀表在旁邊。
我現在也要告訴你，永遠信任你機上的儀器，
此外, 在夜航時也不要時常往外看美麗的星空，她們會讓你陷入無可自拔的幻覺中...
Note:
這篇的部分內容轉錄自余家愷先生的文章, 若對完整文章有興趣的讀者
可到玉山航空閱讀此文的完整版
此文最後修訂日期 02-12-1999