前言
前言
幾世紀以來,
想要能飛行於廣闊的天空之中一直是人類的夢想∼!!
各類對於飛行的幻想或是發明, 一直都在人類的歷史上佔有極大的篇幅
從古代飛毯或巫師掃把的幻想, 到達文西畫下鳥類飛行的動作加以設計飛行儀器的努力.....
都顯示出, 能像鳥類一般的飛行於蒼穹之中, 是人類一直以來內心深處的渴望∼∼
但這些不論是發明也好, 夢想也好, 卻始終未能讓人類真正飛行於那藍天白雲之中....
直到18世紀熱汽球發明後, 飛行....才真正算是踏出了一小步
但, 對於..能讓人更自由的飛翔在天空中的發明卻沒有因此而停歇
1804終於第一架滑翔翼出現在世人面前了,
但因為滑翔翼沒有自設的動力只能短時間在天空飄浮, 所以還是無法讓人們自在的飛行,
但, 這項重大的發明卻給了期待飛行的世人們一項很大的振奮!!!!
其後, 想要在滑翔翼加上動力的發明即刻如火如荼的展開了
但, 在當時的科技下, 想要在滑翔翼上加上引擎卻是個難以實現的夢
在當時, 只有馬力弱且重量重的蒸氣引擎
所以無論各方如何實驗與改良始終無法再獲得更大的改進.....
一直要等到1903年, 才由美國兩兄弟
Orville and Wilbur Wrighrt 成功的把汽油引擎裝載一架雙翼飛機上
而這之後, 才正式開啟了人類在天空自由移動的夢想.....
1914年, 一次大戰展開後
因為機關槍及毒氣的發明與使用, 徹底顛覆了過去人們對於戰爭的看法
戰爭不再能像過去一般穿著金光閃閃的服裝, 威風凜凜的衝鋒.......
戰爭轉變為壕溝的對峙, 無意義的穿過 no man's land 去搶攻對方壕溝的舉動
戰役的勝利也由以往大批土地的佔領, 而變成以碼(一碼等於3英呎)做計算的拉鋸戰
過去戰爭舉足輕重的騎兵, 在這樣的戰爭中, 變得完全沒有任何的作用.....
制空權的建立, 在這時期中, 雖然尚未顯露出絕大的關鍵性
但還是有著眾多的年輕人在這時代中, 開著設計並不純熟的飛機來往並支援前線
大部分的他們犧牲在這用著布片或厚紙包裹木材飛行的不成熟兵器上,
而只有極少部分的人, 能靠著他們天生的直覺與運氣成為了飛行史上最初的英雄與傳奇∼
一次大戰結束後
因為對於制空權的認識, 各國都開始重視天空這一個戰場.....
加上吸取戰爭中各種實驗發明的結果, 飛機設計的進步變得更加迅速
二次大戰時,
果然飛機在戰爭中開始扮演起舉足輕重的角色,
德國閃電戰術的運用, 日本偷襲珍珠港的戰略, 英國上空的攻防戰,
大量的轟炸及燒夷彈的運用, 甚至是最後終結戰爭的原子彈
再再都顯示出戰爭被飛機帶入了另一個新的境界,
且也造就出更多的傳奇與神話.....
之後, 更因為電腦能力的運用, 機械與液壓裝置的進步發展
加上對於航空力學更多的了解, 飛機設計的技術更是一日千里......
冷戰開始, 一直到現在, 飛機在戰鬥扮演的角色只有更重而沒有更少
而民間對於飛行器的依賴也是與日漸增
跨洲旅行的便捷, 郵政業務與快遞服務, 或是貨物轉換與流通....
都顯示出我們對於飛行的依賴
就是因為飛行是如此重要且讓人著迷
模擬飛行, 一直是各軟體商致力想要在電腦上發展的題材
不過因為過去電腦運算能力的不足始終無法有良好的表現
這幾年來, 因為 CPU 運算能力的快速提昇, 加上3D加速卡發展及普及化的影響
目前電腦上的飛行模擬不論在畫面, 飛控甚至力學上都有著極進步的表現∼
小部份的軟體甚至可以用來訓練駕駛員並折算真實的飛行時數
或甚至被軍方拿來使用作為教材
加上各項設定與考證越趨嚴謹, 自由度設定越加廣大, 機體與環境模擬的越來越真實
有時候在虛擬天空中的飛行能帶來的樂趣甚至多過翱翔於真實的天空.....
模擬飛行的本質並不是一個單純的遊戲或枯燥的活動
它是一份想像力的延續.....是一份長久以來人類夢想的實踐
試想看看, 這虛擬世界中
你可以模擬駕駛客機往返洲際.......
或是駕駛著輕型小飛機, 暢遊在藍天白雲之中.....
或是參予波灣戰爭...駕駛著F16飛翔於假想的伊拉克上空
甚至可以回到過去, 到艱苦的一次大戰或是二次大戰的戰場
在那時的虛擬天空中抗拒古人, 寫下自己在那個時代的傳奇∼∼
所以...歡迎你加入這個行列
也希望你能從虛擬的天空中獲得一個嶄新的視野....
甚至找到一份屬於你嶄新的......夢想
Nomad 1999-01-30 寫於多倫多